安全管理制度(薦)
在社會發(fā)展不斷提速的今天，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度泛指以規(guī)則或運作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結構。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編收集整理的安全管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全管理制度1
第一章總則
第一條為進一步加強船舶港內安全作業(yè)的監(jiān)督管理，強化海事監(jiān)管效能，提高海事執(zhí)法服務水平，促進港航經濟的發(fā)展，保障國家人命、財產的安全，依據《中華人民共和國海上交通安全法》、《對外國籍船舶管理規(guī)則》等法律法規(guī)，遵照《中華人民共和國行政許可法》的立法精神，制定本辦法。
第二條本辦法所稱“船舶港內安全作業(yè)”系指船舶在港內的以下作業(yè)：
（一）船舶拆修鍋爐、主機、錨機、舵機、電臺；
（二）船舶試航、試車；
�。ㄈ┐胺磐Вǚぃ┻M行救生演習；
�。ㄋ模┐盁富蛎骰鹱鳂I(yè)；
�。ㄎ澹┐皯覓觳薀�；
�。┐靶Ｕ帕_經；
�。ㄆ撸┐霸诟蹆冗M行可能影響船舶和港口安全的其它作業(yè)。
第三條船舶港內安全作業(yè)應提前24小時向海事管理機構書面報備。拆修作業(yè)或明火作業(yè)等在特殊情況下不能滿足提前24小時報備要求的，船舶應不晚于作業(yè)前2小時向海事管理機構書面報備。作業(yè)完成后應及時向海事管理機構報告。
第二章船舶港內安全作業(yè)的報備程序
第四條船舶在港內進行安全作業(yè)，需在作業(yè)活動開始前由船長或通過其代理人向所在港區(qū)的海事管理機構提交船舶港內安全作業(yè)書面報備材料。
報備內容應包括：船名、船舶經營人、停泊位置、船舶載貨狀況、作業(yè)種類、作業(yè)時間、安全防范措施、船長安全聲明、作業(yè)單位名稱及聯系方式（聯系人、聯系電話）、報備人聯系方式。
船舶從事拆修鍋爐、主機、錨機、舵機、電臺，還應提供作業(yè)項目及部位，應急備車時間。
船舶從事試航、試車，還應提供試航證書及船舶航行的區(qū)域說明。
船舶從事燒焊或明火作業(yè)，還應提供動火部位及項目，消防車（船）監(jiān)護情況（適用時），可燃氣體清除證書，安全員及作業(yè)人員姓名。
船舶從事懸掛彩燈作業(yè)，還應提供彩燈懸掛示意圖。
船舶從事校正磁羅經作業(yè)，還應提供羅經校正人員的資質證明及船舶航行的區(qū)域說明。
第五條海事管理機構對船舶港內安全作業(yè)提交的報備材料應及時登記，并按本辦法及相關規(guī)定進行審查。
如海事管理機構對報備材料有異議，應立即在作業(yè)前向船舶提出整改要求。船舶整改完畢后，方可進行作業(yè)。
第六條船舶在所報備的作業(yè)開始前未收到海事管理機構不同意見或提出整改要求的，即可按原報備計劃實施作業(yè)。期間所報備的作業(yè)內容如有變動應重新向海事管理機構報備。
第七條船舶所報備的港內安全作業(yè)結束后，應及時清除有關安全隱患，并通過vhf或其它通訊設備報告海事管理機構。
第三章港內安全作業(yè)要求
第八條在大風、大浪等惡劣天氣或其它可能影響港內安全作業(yè)的情況下，船舶不得進行或及時停止有關港內安全作業(yè)，并于重新作業(yè)前向海事管理機構報告。
第九條船舶在進行港內安全作業(yè)期間，應按有關規(guī)定顯示號燈或號型，并保持vhf守聽。
第十條船舶試航、試車應滿足以下條件：
（一）船舶試航應盡可能選擇在白天能見度、海況良好的情況下進行。
�。ǘ┐霸嚭綉荛_航道、狹水道、通航密集區(qū)等重要通航水域及水產養(yǎng)殖、重點捕撈區(qū)。
�。ㄈ┐霸囓嚂r，應注意船尾部的周圍環(huán)境，冬季應注意海冰的影響，應不危及其它船舶和港口設施的安全。
�。ㄋ模┐霸谠嚭健⒃囓嚂r應配備足夠的合格船員。
第十一條船舶放艇（筏）進行救生演習應注意以下事項：
�。ㄒ唬┎坏秒S意施放救生或求生信號。
�。ǘ┐安坏脤⒕壬в糜诮煌捌渌康�。
第十二條船舶進行燒焊或明火作業(yè)應滿足以下條件：
�。ㄒ唬┏薪幼鳂I(yè)的單位必須具備船舶修理從業(yè)資格。
�。ǘ⿵氖伦鳂I(yè)的人員，必須經過相應的專業(yè)技術培訓，取得相應的資格證明。
�。ㄈ┐斑M行燒焊或明火作業(yè)的條件應符合國家標準gb/t1336—92第三條的有關要求。
�。ㄋ模┟骰鹱鳂I(yè)場所需要進行測爆檢查的，必須清除艙內油、氣，取得船舶可燃氣體清除證明，并在報備時向海事管理機構出示。液化氣船、散裝液態(tài)化學品船和油船明火作業(yè)，還應遵守其它有關的.特別規(guī)定。
（五）測瀑合格的艙室或處所，明火作業(yè)必須在4小時內開工，否則應重新測爆認可。作業(yè)前和作業(yè)中，必要時，應有專人對施工區(qū)域及受影響處所隨時復測可燃氣體濃度。
第十三條船舶懸掛彩燈時應注意以下事項：
（一）做好有效遮蔽，不得影響船舶自身應懸掛號燈的發(fā)光效能。
�。ǘ┐皯覓觳薀舨坏门c附近的助導航設施的發(fā)光效能相同或相近，以免影響其它船舶的航行安全。
第十四條船舶校正磁羅經時應注意：
�。ㄒ唬┎坏迷阱^地、通航密集區(qū)、水產養(yǎng)殖區(qū)、重點捕撈區(qū)進行。
�。ǘ⿲χ袊暗拇帕_經校正，應由符合海事管理機構要求的人員進行。
第四章監(jiān)督管理
第十五條海事管理機構應建立備案審查制度，對報備的船舶港內安全作業(yè)，加強船舶作業(yè)期間的現場監(jiān)督管理。
第十六條在現場監(jiān)督檢查中發(fā)現作業(yè)船舶不符合管理規(guī)定要求的，應及時責令船方糾正；對拒絕糾正或未達到規(guī)定要求嚴重影響安全的，現場監(jiān)督執(zhí)法人員應責令船舶立即停止作業(yè)。
第五章附則
第十七條違反本辦法規(guī)定，船舶不按規(guī)定報備港內安全作業(yè)、作業(yè)中不遵守有關規(guī)定、不按要求進行糾正或不按要求停止作業(yè)的，依據相關規(guī)定進行處罰。
第十八條本辦法由中國海事局負責解釋。
第十九條本辦法自發(fā)布之日起施行。
安全管理制度2
一、安全教育培訓制度
1、總監(jiān)離工程師應對監(jiān)理人員進行安全意識、勞動紀律、專業(yè)技能的安全知識教育培訓；
2、按照培訓計劃選送有經驗和責任感事業(yè)心強的人員進行進修培訓，同時應結合施工特點經常對監(jiān)理人員進行針對性的安全教育，努力提高隊伍的整理素質，增強安全監(jiān)管能力。
3、監(jiān)理站根據學習制度要求每月組織有關監(jiān)理人員進行一次業(yè)務學習，時間不少于2h。
4、安全監(jiān)理工程師應根據工程進展及特點和項目機構要求，及時對監(jiān)理人員進行有關安全知識培訓和交底
二、安全技術管理制度
1、監(jiān)理站安全生產技術管理應逐步完成由傳統(tǒng)管理模式向現代管理模式的轉變，即：實行規(guī)范化、程序化、標準化、科學化管理，不斷加強對安全技術管理工作的監(jiān)控把關和推進！
2、所有工程開工前都必須針對工程結構形式、施工工藝、施工機具、周邊環(huán)境和氣候等特點，要求施工單位編制相應的安全技術措施。對水下、水上作業(yè)、基坑支護、起重吊裝、模板工程、腳手架工程、大型機械設備拆裝、壓力容器工程、臨時用電工程、拆除工程及危險性較大的作業(yè)等，必須編制專項“施工組織設計（方案）”，經集團公司技術管理部門審核。對危險性較大的項目，要經五人以上的專家組論證同意后，報總監(jiān)理工程師審核批準，方可組織施工。
3、對危險性大、高溫期或冬（雨）季施工期長的工程，應獨立編制季節(jié)性“施工組織設計（方案），從防護上、技術上、管理上采取強化措施，以做好高溫炎熱季節(jié)的防暑降溫、防食品中毒工作，保證雨季施工的防雨防潮防雷電、防漏電及冬季施工的防寒、防滑、防火、防煤氣中毒工作
4、監(jiān)督施工單位實行逐級安全技術交底制度
�、疟O(jiān)理站應督促施工單位在開工前將工程概況、施工方法和安全技術措施向工程負責人，有關技術、安全、質量等管理人員及施工從業(yè)人員進行交底。
�、泼總�分項工程施工前施工負責人應根據“施工組織設計（方案）”要求向施工作業(yè)班組進行書面安全技術交底，監(jiān)理工程師應參加施工單位組織的交底會。
�、前踩夹g交底應履行簽字手續(xù)，交底內容全面、有針對性、可操作性強，交底應一式3~4份經專業(yè)監(jiān)理工程師簽認后由交底人、接收人及項目管理機構安質部門和監(jiān)理分站分別存檔備查。
�、仁┕ぷ鳂I(yè)人員有權拒絕未經安全技術交底的工作內容。
�、墒┕ぷ鳂I(yè)人員必須嚴格依照交底的要求進行施工作業(yè)
�、适┕へ撠熑恕⒓夹g人員、安檢人員應檢查現場落實情況
⑺監(jiān)理人員對方案和措施進行監(jiān)控，對未按要求落實的或違規(guī)、違章、違標作業(yè)應堅決制止，對不聽勸告的，應立即向分站長或總監(jiān)理工程師報告，采取暫停報驗等強制性措施予以制止。
5、施工單位必須嚴格按職業(yè)健康安全管理體系標準及當地政府主管部門的要求，建立健全各級安全技術檔案，安全技術資料必須齊全、清晰、真實、完整、有效，符合標準和規(guī)范要求。
6、監(jiān)理人員應認真審核各類安全技術資料，需現場核實的應及時到現場核實，嚴格按規(guī)范和有關把關簽認，同時應及時整理歸檔，嚴禁補簽漏簽或違規(guī)亂簽盲目簽字。
三、大型施工機械安全管理制度
1、進場大型施工機械（包括：混凝土運輸車及輸送泵、壓路機、平地機、裝載機、挖掘機、推土機、起重機、門式起重機、打樁機、發(fā)電機組、空壓機、鉆機、潛孔鉆機、混凝土立式拌和機、提梁機、運梁車、架橋機、造橋機（移動模架）、襯砌臺車等機械設備應當附有設備出廠時安全技術規(guī)范要求的設計文件，產品質量合格證明、安裝及使用維修說明；監(jiān)督檢驗證明等文件。施工單位應對作業(yè)人員進行崗前安全培訓和考試，并定期進行相關施工安全知識教育和培訓，形成記錄及臺賬
2、監(jiān)理站應督促施工單位在大型施工機械使用前進行自檢并做好記錄報監(jiān)理站審批，報項目管理機構備案
3、監(jiān)理站應督促施工單位建立大型機械設備安全管理制度和崗位安全責任制度，加強設備日常管理。安全管理制度應包括：設備安全操作規(guī)程（細則）；定期檢查制度；交接班制度、設備保養(yǎng)、檢修制度、安全教育制度、設備檔案管理制度。
4、大型施工機械的`作業(yè)人員必須按照國家有關規(guī)定經培訓考核合格后持特種設備作業(yè)人員操作證上崗
5、大型機械臨近營運線施工時要嚴格執(zhí)行“一機一人”的專職防護，“人隨機動”，來車時提前停止作業(yè)，現場設置警戒線的防護措施。
6、總監(jiān)理工程師應組織有關單位對現場使用的大型施工機械每月至少檢查一次，由施工單位整理形成記錄。大型施工機械應進行定期檢驗，未未定期檢驗或不合格的機械不得使用。
四、從業(yè)人員資格審查制度
監(jiān)理站應督促施工單位在開工前建立完善的施工組織機構，配齊相關人員；監(jiān)理工程師應審核以下內容：
1、施工企業(yè)資質、安全生產許可證等有關證件或批文，營運線上施工應有路局簽發(fā)的《營業(yè)線施工許可證》
2、施工單位施工組織機構框架圖及人員名單，外聘勞務人員應納入其班組管理。
3、安全質量專職檢查體系機構圖、人員名單及資質證書。
4、項目經理、總工、安全專職檢查人員、質量專職檢查人員的有關要求持證上崗的證書
5、各類特殊工種操作證和有關要求持證上崗人員的有效證件如：吊車司機、上下電梯司機。
6、對人員進行動態(tài)管理，施工人員中途變動時，應及時辦理報批手續(xù)，并經培訓教育考試合格方能上崗作業(yè)
五、安全重大方案審查制度
1、監(jiān)理站應督促施工單位嚴格執(zhí)行建設部有關《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》，對危險性較大的施工項目，如：隧道開挖、爆破作業(yè)、大型設備的起重吊裝、施工臨時用電、高空作業(yè)、深基坑開挖、大型支架、臨邊圍護工程、模架制梁、水上作業(yè)等應編制專項施工方案和專項安全技術措施，并經專家組論證通過。
2、危險性較大的施工方案、安全技術專項措施須經專業(yè)監(jiān)理工程師審核簽認后，報監(jiān)理站安全監(jiān)理工程師審核；并經總監(jiān)離工程師批準方可下發(fā)執(zhí)行。
3、專業(yè)監(jiān)理工程師應督促施工單位逐級細化施工方案和措施，細化的施工方案措施必須針對性強，并具有可操作性。
4、經過審查批準的方案措施必須由施工單位的技術負責人組織逐級召開專題會進行交底，做到逐級交底簽認，責任到人。
5、監(jiān)理人員應參加施工單位召開的安全技術交底會議，并記入監(jiān)理日記，對未進行安全技術交底的，不得同意施工作業(yè)。
6、凡未達到以上要求的施工單位強行施工的，監(jiān)理人員必須里上報監(jiān)理站，由總監(jiān)理工程師及時簽發(fā)暫停令，暫停該工程施工、檢查與驗收，并上報項目管理機構。
六、應急救援預案審查制度
1、監(jiān)理站應督促施工單位開工前編制生產安全事故應急救援預案，設立應急救援組織，配齊應急救援人員，配備不要的應急救援器材、設備和救援物資。
2、專業(yè)監(jiān)理工程師對預案進行審核，現場實地查看清點確認救援人員、機具物資配備等有關事宜，確保落實到位。
3、專業(yè)監(jiān)理工程師審查應急預案符合要求，簽認后報監(jiān)理站，經安全監(jiān)理工程師審核后報總監(jiān)理工程師批準備案。
4、監(jiān)理工程師經常檢查應急機具、物資是否完好齊全，存儲到位，督促施工單位組織應急救援和消防演練，確保應急救援時能熟練進行。
5、監(jiān)理工程師加強現場應急救援的動態(tài)管理，根據工程的推進，適時要求施工單位進行方案或措施、救援物資的補充與完善。
七、安全檢查制度
一、定期檢查：
1、總監(jiān)離工程師應每季組織有關人員對安全、文明施工情況進行綜合檢查，檢查的主要內容：
�、偻鈽I(yè)檢查：對管段內施工現場、駐地進行全面檢查，特別是重點施工項目、關鍵工序、重要部位的現場控制、制度的落實、作業(yè)標準、文明施工等應對照要求檢查。
②內業(yè)檢查：重點檢查安全制度、措施、方案的落實情況，人員教育培訓、技術交底、文件學習傳達情況，內業(yè)資料整理是否完善等
2、安全監(jiān)理工程師每月至少一次組織有關人員對重點施工項目，關鍵工序重點抽查。
二、專項檢查：安全監(jiān)理工程師負責組織有關專項或季節(jié)性安全專項檢查，如用電安全、特種設備安全、隧道、防火防爆、節(jié)假日前后、雨季、冬季、臺風前后等；要對定期檢查存在的問題整改落實情況進行復查，對各監(jiān)理組（分站）現場安全監(jiān)控情況進行檢查。
三、日常巡查：專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員應加強對管段內施工情況日常檢查、巡查、對重點部位、關鍵工序，危險性較大的分部、分項工程作業(yè)應現場把關，對定期和專項檢查發(fā)現及項目管理機構提出的問題，負責督促整改落實，及時反饋信息，并做好記錄。
八、安全例會制度
1、監(jiān)理站應建立由總監(jiān)理工程師主持每季度召開一次安全例會。主要內容：學習文件、安全工作開展情況，總結安全管理經驗，制定針對性措施、布置下階段安全工作重點。
2、總監(jiān)或副總監(jiān)每月主持召開施工單位分管安全領導、安質負責人、監(jiān)理組長（分站長）季有關人員參加的安全工作協調會、總結、分析、布置安全工作。
3、監(jiān)理站和各監(jiān)理組（分站）建立安全隱患問題數據庫臺賬，作為分析依據，落實整改閉合。
安全管理制度3
1、為了保證學校正常的教學、生活秩序，必須強化學生的'安全意識，增強自我保護能力，防止事故的發(fā)生，確保生命財產安全。
2、嚴守交通規(guī)則，注意路上安全，不在路上追逐玩耍，不騎快車，不耍車技，交通要道騎車要走非機動車道，不逆行，靠右走，不與機動車搶道，橫過馬路要走人行道，做到“一停，二望，三通過”。
3、禁止在校內騎自行車。
4、上學、放學途中及在校期間絕對禁止到河流里游泳，在家中要游泳時必須要在家長的許可和帶領。不準擅自野炊。
5、必須注意防火安全，學生不能在野外用火，嚴禁攜帶火機火柴到校，嚴禁吸煙和玩火，防止火災事故的發(fā)生。
6、注意用電安全，不能故意損壞用電設備。
7、禁止爬上陽臺護欄、鐵門、圍墻、天棚等建筑物，不準爬窗口出入，禁止在走廊追逐打鬧，上落樓梯要有序，不得爭先恐后。
8、嚴禁拿棍棒、沙石、刀具等危險物追逐鬧玩，嚴禁高空擲物，以免傷人，禁止從樓上往下倒水。
9、體育課、活動課及組織學生外出活動時必須做好安全教育和保護工作，勞動、上課或活動結束時，當班教師要集中總結和檢查人數。
10、實驗室必須遵守操作規(guī)程，注意安全，防止意外事故發(fā)生，如有危險跡象應及時報告教師處理。
11、遇惡劣天氣，要注意處所安全，不在危墻高樹下站立。因天氣驟變、狂風暴雨不能回校上課，允許事后補假。
12、在校內發(fā)現危險情況要立即向教師報告。遇上突發(fā)事件及緊急情況，要沉著鎮(zhèn)靜，自覺聽從領導指揮。
13、不準聚眾打架斗毆，不準邀社會青年來校尋畔滋事。
安全管理制度4
為保護中心財產和工作人員生命安全，減少、杜絕訓練事故，保證正常教學和訓練，結合本校實際制定本制度。
一、學校要有專人負責安全工作，明確任務和分工，建立安全檢查制度。
二、學校每季度集中組織一次安全教育，每月對安全工作進行一次通報，每周對安全工作進行一次強調說明。
三、教練車上的副制動踏板、副喇叭、副離合等裝置齊全。學校定期對教練車進行維護和檢測。
四、教練車上的.滅火器配備齊全并定期檢查，教練員熟練使用滅火裝置，不斷提高應急滅火能力。
五、訓練中遵守道路交通安全法規(guī)，確保訓練安全;堅持教練車訓練前、訓練中和訓練后的三檢制度，嚴禁帶故障訓練。
六、在道路訓練和道路考試中，須在車輛張貼懸掛“正在訓練”、“正在考試”標志。
七、非教練用車須在指定地點停放，嚴禁非訓練用車進入教練場訓練區(qū)，否則，追究場地值班人員和場地訓練負責人的責任。
八、培訓中，教練員不得遠離車輛，要使教練車和學員始終在自己的管理和掌控中，否則，出現事故將由教練員負全責。
九、嚴禁教練員酒后執(zhí)教和學員酒后訓練。
十、學校定期進行安全形勢分析，找出安全隱患，提出改進辦法。
安全管理制度5
1）重視食堂管理工作，明確專人負責管理。
2）加強對炊事員的宣傳教育，炊事員必須掌握食品衛(wèi)生知識，樹立服務于一線，服務于職工的宗旨，不斷提高技術業(yè)務知識，提高服務質量和飯菜質量。
3）食堂必須具備必要的、整潔的`，保證飯菜和茶水供應設施和冷藏、通風等設備。食堂要遵守食品衛(wèi)生管理制度，保持室內環(huán)境清潔，應具備防滅蚊、蠅、鼠和蟑螂等害蟲的設施，做到餐具消毒制度，防止食物中毒。
4）庫房整潔衛(wèi)生通風，預防蟲害、霉變，堅持定期消毒制度。炊事員必須持有健康證上崗，并每年必須體檢一次，發(fā)現不適應炊事員崗位應立即調離。
5）做好防火、防盜工作，嚴格資金，菜飯票保管制度，妥善保存原始憑證，做到手續(xù)完善，食堂工作臺帳齊全，食堂配有滅火器。
安全管理制度6
《國際/國內安全管理規(guī)則》的全面實施，促進了船舶安全管理水平的提高，同時也使海事管理部門對船舶安全管理體系運行情況的監(jiān)督檢查成為一項主要的監(jiān)管內容。20xx年9月，徐祖遠副部長在全國海事工作會議上強調，作為船舶安全監(jiān)督管理的規(guī)律，要加強“四船一鏈”重要環(huán)節(jié)的監(jiān)管，也就是要加強船公司、船舶、船員和船長的日常管理，其中船公司是主體、船舶是基礎、船員是重點、船長是關鍵，要將這四者通過安全管理體系這根鏈條連接在一起。因此，加強對船舶安全管理體系運行情況的監(jiān)督檢查是今后船舶安全檢查的一個主要方向，但是，從目前船舶安全檢查員隊伍的情況來看，部分船舶安全檢查員還不能完全適應這項工作的要求，主要表現在對船舶安全管理體系進行檢查還存在模糊認識，對檢查的必要性認識不足；其次是對規(guī)則和體系掌握不深，有無從下手和不敢檢查的現象；再次是對查處的缺陷如何要求整改把握不準。針對這些情況，本人根據多年來公司體系審核和船舶審核的經驗，對如何做好船舶安全管理體系的檢查進行探討。
一、對船舶安全管理體系進行安全檢查的必要性
1、船舶安全管理體系審核不能替代船舶安全檢查
公司建立安全管理體系后，經過總經理批準發(fā)布，將會在公司船岸同步運行。船舶為取得“安全管理證書”（smc），在體系運行一段時間具備必要的條件后，向海事主管機關或其認可的機構（簡稱審核發(fā)證機構）申請初次/臨時審核。經審核發(fā)證機構批準，船舶審核組按照規(guī)定的程序，通過對被審核船舶的體系文件和安全管理活動進行審核，判斷體系文件與《國際/國內安全管理規(guī)則》的覆蓋性、對強制性規(guī)定的符合性；評價船舶的安全管理活動與體系文件的符合性，實現規(guī)定目標的有效性。其目的就是利用外部強制手段來促進規(guī)則的有效實施，為被審核船舶提供改進體系運行的機會。
船舶安全檢查是主管機關對到港船舶進行監(jiān)督檢查，確認其船舶技術狀況是否符合國內法規(guī)及規(guī)范的要求，船舶、船員是否持有有效證書，船員是否熟悉船上的應急及關鍵性設備的操作，并就檢查中發(fā)現的缺陷提出處理意見，要求船方予以糾正，保證船舶狀況不低于標準，確保船舶航行安全，防止造成水域污染。
船舶安全管理體系審核是針對公司管理進行的，而船舶安全檢查是通過抽查船舶設備及船員的操作來反映公司的管理是否在船上得到了有效運行。相比之下，船舶安全管理體系審核側重于公司管理，船舶安全檢查側重于對船舶及設備性能檢查和船員適任性檢查。因此，船舶安全管理體系審核與船舶安全檢查的方法、周期和側重點均不同，船舶安全管理體系審核不能替代船舶安全檢查。
2、船舶安全檢查結果是安全管理體系在船上運行結果的直接反映
船舶安全檢查大部分是對船舶硬件設施和船員操作性的檢查，也是安全管理體系所覆蓋的內容。體系運行的好與壞，直接和船舶的保養(yǎng)、人員和設備的管理有關，體系運行的有效性，可以通過安全檢查直接反映出來。安全檢查中發(fā)現的缺陷具有可追溯性，通過發(fā)現船舶保養(yǎng)、人員培訓及應急操作方面的的缺陷，可以判斷安全管理體系在船上運行的不足。例如：在體系文件中規(guī)定了設備的保養(yǎng)周期和責任人，通過安全檢查就可以驗證設備的維護保養(yǎng)要求是否得到了落實，從而反映船舶安全管理體系的運行情況。
3、船舶安全檢查是對安全管理體系運行情況的有效監(jiān)督
船舶安全檢查主要是從硬件和軟件兩個方面對船舶實施檢查，硬件是指船體、機器、設備、船員，軟件是指體系文件的運行情況以及船員的實際操作能力。通過對船舶硬件環(huán)境的`檢查可以反映出船上體系運行的情況，同時體系的有效運行又可以保證硬件環(huán)境處于良好狀態(tài)。對體系運行情況的認真檢查，可以從源頭上發(fā)現船舶一些缺陷產生的原因。通過安全檢查中對軟件特別是體系運行情況以及船員實際操作能力的檢查，發(fā)現不符合規(guī)定情況，進行分析糾正，督促公司體系進一步完善。船舶體系的中間審核約在初次審核后兩年半進行，間隔期較長，通過安全檢查可以對船舶體系運行情況進行及時有效的監(jiān)督。
4、船舶安全檢查是對安全管理體系審核的延續(xù)和補充
由于船舶安全管理體系初次審核、中間審核和換證審核的間隔期很長（平均兩年半時間），如果缺乏有效的外部監(jiān)督，容易使船舶產生麻痹松懈心理，往往會在審核前對臺帳記錄進行突擊補充，形成“兩張皮”現象。而通過周期較短的安全檢查，可以有效防止“兩張皮”現象，從這個意義上說，船舶安全檢查是對體系運行的情況監(jiān)督的最后一道防線，是對安全管理體系審核的延續(xù)和補充，十分必要，不可或缺。
二、對船舶安全管理體系進行安全檢查應注意的幾個問題
1、不能以體系審核的方式進行船舶安全檢查
對船舶安全管理體系運行情況進行檢查和對船舶安全管理體系進行審核是不同的，一是內容不同，前者側重于船舶的局部現場管理活動，后者則針對船舶的全部管理活動，時間跨度更大，范圍內容更廣；二是性質不同，前者是對船舶安全管理活動是否符合強制性規(guī)定和公司管理文件的要求進行監(jiān)督檢查，后者則是通過對船舶安全管理活動的檢查，經過一定的程序，由具有相應資質的人員對船舶安全管理活動和體系文件的一致性進行評估，最終確定船舶安全管理活動是否有效。正因為如此，1999年11月25日，國際海事組織在通過《港口國監(jiān)督程序》修正案的第882（21）號大會決議中特意做了說明，“還請各國政府在實施ism規(guī)則的港口國監(jiān)督時，應注意到對ism規(guī)則的港口國監(jiān)督應該是一種檢查，而不是審核，其港口國監(jiān)督xx應經過必要的培訓并具備一定的ism規(guī)則的知識�！彼�，無論是對國際航行船舶還是國內航行船舶的安全管理體系運行情況進行檢查，均應以《97安檢規(guī)則》所確定的程序和方法進行，除非有明顯證據，不應對船舶的安全管理體系文件提出修改要求，且對這種修改要求應給予足夠的時間，按照體系文件的規(guī)定經過一定的程序方能進行；另外，也不宜隨意對船舶安全管理體系運行的有效性做出評價，對發(fā)現的問題或缺陷，按照有關規(guī)定要求整改即可。
2、盡量從設備缺陷中找出體系運行存在的問題
船舶安全管理體系是一種系統(tǒng)化的管理方法，其主要目的是通過建立體系化的文件對船舶所有管理活動進行規(guī)范，進而最大限度地消除人為因素對船舶航行安全的影響，因此，從這個意義上講，船舶所有的管理活動在安全管理體系中均有規(guī)定。如果安全檢查員在進行船舶安全檢查時發(fā)現了設備方面的缺陷，那么必然說明船上有關人員沒有執(zhí)行安全管理體系的要求，二者存在著一一對應的關系，是一個問題的兩個方面。從設備缺陷追溯檢查船舶安全管理體系運行情況，在安檢時間有限、檢查項目繁多的情況下不失為一種好方法，檢查結果更直接、更有說服力，也更易為船方接受。
3、對船舶安全管理體系存在的缺陷處理要合理適當
相對于船舶設備缺陷的糾正來說，對船舶安全管理體系存在的缺陷進行糾正可能需要更長一些時間，因為這可能會涉及到對體系文件的修改，或者需要經過一定的程序進行調查分析，通常情況下，如果船舶安全管理體系存在的缺陷屬于一般不符合，即這種缺陷是個別的、孤立的、對船舶安全和防止污染影響不大，可考慮給予最長不超過三個月的整改時間（缺陷行動代碼18），如果船舶安全管理體系存在的缺陷屬于重大不符合，即這種缺陷對人員或船舶安全構成嚴重威脅或對環(huán)境構成嚴重危險，并需要立即采取糾正措施，如沒有持有《國際/國內安全管理規(guī)則》要求的相關證書，或證書失效，或缺乏重要的程序須知，未配備持證健康適任的船員等，則可考慮滯留該船舶，并與相關發(fā)證機構進行聯系，直至缺陷糾正并達到檢查人員滿意。總之，安檢人員在對船舶安全管理體系存在的缺陷進行處理時，應做出良好的專業(yè)判斷，提出合理適當的糾正要求。
三、對船舶安全管理體系運行情況進行檢查的具體做法
對船舶安全管理體系運行情況進行檢查作為船舶安全檢查內容的一部分，二者是包含與被包含的關系，在檢查中要進行有機結合，同步進行，相互印證，而不能機械地割裂開來。對船舶安全管理體系運行情況進行檢查可以分為初始檢查和詳細。
1、初始檢查
在初始檢查階段安檢人員應運用良好的專業(yè)知識來判斷、確定公司安全管理體系在船上是否得到有效實施，且船上人員都已熟知本人在與船舶安全和環(huán)境保護相關的文件中所應承擔的職責和任務。為了達到這一目的，可通過檢查以下內容來加以確定：
1）證書檢查
檢查時首先對照船舶國籍證書，確定公司符合證明（doc）是否覆蓋了該船的船舶種類，同時確認船舶的安全和防污染責任人即符合證明中的公司名稱與國籍證書中的船舶經營人是否一致，如果符合證明中的公司名稱為管理公司，應要求船舶提供船舶委托管理協議或光租合同。然后對符合證明和安全管理證書的有效期進行檢查，根據證書的有效期確定符合證明是否進行了年度簽注，安全管理證書是否進行了中間審核簽注，確認符合證明是否在有效期內，如果符合證明過期，船舶安全管理證書自然失效。
2）船長和船員對船舶安全管理體系熟悉情況
檢查時可通過要求船上人員回答下面某一個或幾個問題來了解船員熟悉體系文件的情況：
�。�1）請船長簡單介紹船上運行安全管理體系的情況；
（2）船長、大副、輪機長等主要船員是否知道公司指定人員的姓名及聯系方式；
�。�3）船員是否熟悉各自的責任權力和相互關系；
（4）船員是否熟悉與各自相關的程序和須知。
3）文件及安全活動記錄檢查
檢查項目包括：
�。�1）體系文件是否及時更新，并有控制記錄；
（2）安全活動記錄（消防救生演習記錄、設備維護保養(yǎng)記錄等）是否符合安全管理體系要求；
�。�3）船舶抵離港檢查記錄；
（4）新聘轉崗船員的職責熟悉記錄等。
以上均屬初始檢查，不必面面俱到，如果證書齊全有效，船員回答具體得當，文件記錄管理較好，設備維護保養(yǎng)狀況令人滿意，那么對該船的安全管理體系的檢查到此即可。反之，如果船上有關證書失效，船員不熟悉各自的職責任務，船舶結構、主、輔機及其他關鍵設備存在重大缺陷或者較多缺陷，則可考慮對該輪的安全管理體系運行情況進行詳細檢查。
2、詳細檢查
對船舶安全管理體系運行情況進行詳細檢查時應做好充分準備，首先要熟悉船上的安全管理體系文件，仔細查看船上的關鍵性操作是否備有相應的程序和須知，然后列出準備檢查項目的詳細清單。列檢查清單時可考慮以下內容：
1）船員是否熟悉公司的安全和環(huán)保方針
2）指定人員是誰如何與其聯系
3）船長能否出示涉及其職責的文件并進行解釋
4）相關船員能否出示標明其職責的文件
5）船長能否出示關于其絕對權力的文件并加以解釋
6）新聘和轉崗人員是否熟悉其職責必要的開航前指令是否簽發(fā)
7）操作性缺陷是否與資源供應或人員培訓有關
8）關鍵性操作是否已分配給適任船員
9）是否能提供包括辦公時間和非辦公時間在內的負責人的聯系電話或聯系地點
10）是否按計劃進行應急演習
11）不符合規(guī)定情況、事故和險情是否向公司進行報告公司采取的糾正措施是否及時
12）船上的計劃維修保養(yǎng)制度是否得到執(zhí)行
13）是否按照規(guī)定的制度對設備和技術系統(tǒng)進行操作性日常維護和檢查
14）是否遵守文件控制程序
修改后的文件是否保持最新狀態(tài)并組織學習
15）是否按照內審程序進行了內審內審中發(fā)現的問題是否及時糾正
四、結論
對船舶安全管理體系運行情況進行檢查是船舶安全檢查的一項重要內容，也是今后船舶安全檢查的一個主要方向，是對船舶安全管理體系定期審核的有益補充，是保證船舶安全管理體系有效運行的重要手段。要做好船舶安全管理體系運行情況的檢查，首先安檢人員要加強自身學習，明確《國際/國內安全管理規(guī)則》的基本要求，熟悉安全管理體系文件的基本構成和內容，掌握對船舶安全管理體系運行情況檢查的方法和技巧；其次要將對船舶安全管理體系運行情況的檢查融入船舶安全檢查之中，二者有機結合，同步進行，相互印證，不能以體系審核的方式進行船舶安全檢查；第三是注意設備方面的缺陷與體系方面缺陷的區(qū)別，對發(fā)現的涉及體系方面的缺陷處理要注意分寸，糾正要求合理適當。相信隨著對船舶安全管理體系運行情況檢查水平的逐步提高，船舶安全管理體系運行效果會更加有效，水上安全形勢會更加穩(wěn)定。
安全管理制度7
根據國家安全生產的有關規(guī)定，制定本廠安全生產制度。
1.安全生產管理的目的
�。�1）根據影響安全生產的重大隱患制訂有關防范措施。
�。�2）預防火災、爆炸、工傷等安全事故的發(fā)生。
（3）完善生產所采取的安全技術措施，以及采納職工提出的有利于安全生產的合理化建議。
2.編制安全生產計劃：
（1）各班組或各職能部門提出本部門年度安全技術措施、方案，并報廠部辦公室。
�。�2）廠部辦公室編制工廠年度安全技術措施方案，并報公司審批。
�。�3）廠長召開有關部門及班組負責人參加的專項會議，研究確定年度安全技術措施方案執(zhí)行措施。
（4）經審核批準的安全技術措施方案，由廠部辦公室負責貫徹執(zhí)行。
3.安全生產責任劃分：
�。�1）廠長對全廠的安全生產負總責；
�。�2）車間主任對各車間生產的安全負責；
�。�3）班組長對各班組的安全生產負責。
4.安全生產要求：
�。�1）任何人員進入生產車間必須佩戴安全帽；
�。�2）嚴格按照安全操作規(guī)程進行生產作業(yè)，生產加工時必須精力高度集中，防止出現傷害。
�。�3）操作人員必須熟悉操作設備的性能和正確操作方法，嚴禁違規(guī)操作。
（4）正確使用生產設備，嚴格按照設備使用說明操作，非相關人員嚴禁亂動生產設備。
�。�5）生產過程中注意防火、防爆、防毒。
�。�6）注意搬運機械的操作，搬運裝卸時防止壓傷、撞傷。
�。�7）正確使用帶電設備及電氣開關，防止遭受電擊。
�。�8）安全通道禁止堆放任何物品，時刻保持安全通道的暢通。
�。�9）新進廠員工必須通過安全考試后才能正式上崗。
5.安全檢查：
廠長定期（每季度）組織有關部門負責人對安全技術措施方案、執(zhí)行情況進行檢查，并作出總結。廠部辦公室要經常檢查安全生產情況。
5.1安全檢查目的
5.1.1發(fā)現和查明各種不安全隱患，督促整改。
5.1.2監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施。
5.1.3制止違章調度，嚴禁違章操作。
5.1.4廠區(qū)防盜、防火和重點部位重點防范工作。
5.2安全檢查時間。
5.2.1全廠性的安全綜合大檢查（包括節(jié)假日前的檢查）。
5.2.2季節(jié)性檢查。
5.2.3日常安全和保衛(wèi)工作檢查。
5.3安全檢查人員
綜合檢查和季節(jié)性檢查由廠長、副廠長、車間主任、各班組和部門責任人等組成，日常檢查由廠部辦公室負責。
5.4檢查的內容
5.4.1安全檢查必須有明確的目的、要求及具體計劃，在安全檢查過程中，要邊檢查，邊整改，檢查工作結束，及時總結，將檢查材料匯總后，報廠部辦公室進行考核。
5.4.2日常檢查主要是查思想、查紀律、查隱患；
5.4.3綜合檢查（半年一次）主要是電氣裝置、機械設備、廠房建筑、防爆、防塵、防火和廠區(qū)防盜工作等。
5.4.4季節(jié)檢查，主要是有針對性的檢查，防火、防雨、防洪、防雷電、防暑降溫、防風、防凍保溫和廠區(qū)防盜工作等。
5.4.5生產一線職工上崗應認真履行崗位安全生產責任制，交接班進行檢查和班中自查。
5.4.6檢查人員對查出的隱患都要逐項分析研究，并提出整改措施。
5.4.7對安全生產隱患，要做到“三定”（定項目、定時間、定人員），“四不準”（凡個人能整改的不推給班組，凡班組能整改的不推給車間，凡車間能整改的不推給廠部，凡廠部能整改的不推給公司）限期整改。
5.4.8檢查人員對檢查出的安全隱患，要把整改情況報給廠部辦公室備案，對重大隱患及整改情況，及時向廠長匯報。
6.事故管理
6.1事故分類
6.1.1工藝事故：指生產過程中，由于違反工藝規(guī)程、操作規(guī)程或操作不當造成原料、半成品或成品的無法挽回的產品損失。
6.1.2設備事故：指設備因非正常損壞，造成停機時間、影響了生產進度、材料損失、加大設備維修的有關費用。
6.1.3質量事故：指產品質量（包括服務質量）達不到行業(yè)技術標準和技術規(guī)范及客戶退貨等的經濟損失。
6.1.4交通事故：指違反交通規(guī)則或其它原因，造成車輛損壞，人員傷亡或財產損失的'搶救費用。
6.1.5火災事故：指因火災引起的，對公共財物和人身安全造成損失和損害，火災造成的損失和為搶救火災而造成的各類經濟損失。
6.1.6安全事故：指職工因打架斗毆，女職工操作設備因長發(fā)不帶工作帽、穿高跟鞋工作造成人身傷害者，及偷拿產品和盜竊工廠物資，給工廠造成的不良社會影響和經濟損失。
6.1.7破壞事故：凡蓄意對公共財物和人身安全造成的經濟損失和人身傷害。
6.1.8工傷事故：指員工在生產勞動過程中，發(fā)生的人身傷害；非工傷事故，指職工因違章操作，擅自操作他人設備等非生產因素，在廠區(qū)內發(fā)生的人身傷害。
6.2事故處理
6.2.1工藝事故、質量事故，依照《產品質量檢驗管理規(guī)定》中有關條款執(zhí)行。
6.2.2設備事故、安全事故，依照工廠《安全生產管理辦法》中有關條款規(guī)定執(zhí)行。
6.2.3火災事故、交通事故按照國家有關規(guī)定執(zhí)行。
6.2.4傷亡事故，依照《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》和工廠《安全生產管理辦法》及其它有關條款規(guī)定執(zhí)行。
6.2.5破壞事故，依照公安部《治安處罰條例》中有關條款規(guī)定執(zhí)行。
6.2.6其它各類事故，按國家有關部門及工廠制定的有關規(guī)定執(zhí)行。
6.2.7凡外來人員及本廠職工帶小孩進入廠區(qū)發(fā)生的意外事故，后果由當事人自負。
6.2.8凡設備事故、公共財產被盜、人身傷害，損失金額3000元或工傷休息30天以上者，為重大事故。
6.3事故搶救
6.3.1廠內發(fā)生事故，必須積極搶救，妥善處理，以防止事故的蔓延擴大。
6.3.2發(fā)生重大事故，廠領導要直接指揮，各部門協助搶救和防止事故擴大。
6.3.3重大事故最先發(fā)現者，除立即處理外，應逐級上報。對重大事故，工廠要立即將事故概況（發(fā)生時間、地點、原因、傷亡及經濟損失情況等），在24小時內向總經理報告。
6.3.4一般事故，在三天內按規(guī)定填寫事故調查報告送公司辦公室。
6.4責任劃分
6.4.1生產工藝設計不明確，由設計者和主管者負責。在生產過程中發(fā)現工藝設計問題，可以采取措施彌補而不采取的，由主管廠長負主要責任，已制定措施，卻不執(zhí)行而釀成事故者的，由違反者負責。
6.4.2違章操作發(fā)生事故，由違章者負責。擅自操作他人設備發(fā)生事故，由操作者負責。被委派操作發(fā)生事故，由操作者負主要責任，委派者負管理責任。
6.4.3學徒工在學習期間，必須在師傅的指導下工作，不聽師傅指導，擅自操作造成事故，由本人負責，在師傅指導下操作發(fā)生事故，由師傅負主要責任。
6.4.4酒后操作設備，發(fā)生事故，由操作者負完全責任。
6.4.5因管理不善，紀律渙散，違范安全制度發(fā)生事故時，要追究主要管理部門領導的責任。
6.4.6廠里發(fā)生事故，均要按“三不放過”（事故原因沒有查清不放過、事故責任者未受處理和未認識錯誤不放過、沒有防范措施不放過）的原則處理。
6.4.7對重大事故，廠主管部門領導，組織由有關人員參加的事故調查和事故處理，并將處理意見提交總經理。
6.4.7傷亡事故的調查處理。按《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》執(zhí)行。
6.4.7由于不服從管理，違反規(guī)章制度或強令違章冒險操作，而發(fā)生重大事故，構成重大責任事故罪和玩忽職守罪的人員，由司法部門依法懲處。
7.獎勵與懲罰7.1獎勵
7.1.1模范遵守制度做出顯著成績者，給予精神鼓勵和物質獎勵；
7.1.2敢于向違反工廠制度的行為做斗爭和檢舉他人偷拿產品或盜竊工廠物資者，給予精神和物質獎勵；
7.1.3對防火或救火有功和保護公共財產及職工利益免受損失者，給予精神鼓勵和物質獎勵；
7.1.4對防止或搶救事故有功的個人，給予表彰和獎勵，表現突出者，報公司表彰。
7.1.5班組全年無任何安全事故，分班組不同情況，給予精神鼓勵和物質獎勵。
7.2懲罰：
7.2.1參照《員工守則》中的有關規(guī)定進行處理
7.2.2根據事故大小，損失多少、情節(jié)輕重，以及影響生產程度等情況，除要事故責任者賠償經濟損失外，給予行政警告、記過、記大過、降職、降薪、撤職、留廠察看、開除出廠藉、直至追究刑事責任。
7.2.3因管理不善，紀律渙散，發(fā)生的設備事故的，所在部門負主要責任予以處罰，車間主任負管理責任予以處罰。
7.2.4因管理不善，紀律渙散，制度不健全，職工違反操作規(guī)程，擅自操作他人設備發(fā)生工傷事故，所在部門負主要責任予以處罰，車間主任負管理責任予以處罰。
安全管理制度8
一、服從領導，聽從指揮。要樹立全心全意為民服務的思想，為單位施工、生產、生活站好崗、放好哨，領導安排在哪里就守衛(wèi)在哪里，工作中一定認真負責。
二、堅守崗位，恪盡職守，工作要嚴肅認真，不準擅自離崗位，不在崗位上嬉逗、瞌睡，
堅持原則，按章辦事，不徇私作弊。
三、明辨是非，保持警惕。遇到復雜情況，要多思多想，分清真假、是非，正確處理，對待周圍情況做到仔細觀察，善于發(fā)現違法犯罪可疑線索，敢于和善于斗爭。
四、遵紀守法，文明禮貌，正確執(zhí)行政策，注意工作方法，遵守國家和當地政府的有關法令，遵守項目經理部的'有關一切規(guī)章制度，工作服裝整潔，態(tài)度和氣，互相配合，講究文明禮貌。
五、工作做到“三查”、“五好”、“四勤”、“兩快”。門衛(wèi)工作要堅持一查進單位人員的出入證、工作證，二查出單位的物資材料的出門證和實物，三查人員、車輛進出的動態(tài)，做到執(zhí)行制度好，交通指揮好，事情處理好，團結互助好，情況記錄好；要眼勤、腦勤、腿勤、手勤（有記錄），反映情況快，解決問題快。
六、了解值班范圍，熟悉周圍環(huán)境，要弄清同護衛(wèi)工作關系和密切的生產、業(yè)務、活動情況，有關制度和辦事的程序，熟悉機構區(qū)域的關系，如道路、門窗、電器開關和消防設施及器材的部位等等。
七、做好要害部位和機械設備、物資材料的守衛(wèi)、巡守工作，根據安排，做好目標守衛(wèi)，看管好重要物資，加強防范意識，消除隱患漏洞，維護好內部的生產、生活秩序，保障單位內部的安全。
八、做好交班、接班工作。
安全管理制度9
1、幼兒園周邊環(huán)境治理涵蓋師生人身、食品衛(wèi)生、文化活動等方面，系綜合性治理，應取得社會各界的廣泛支持與通力配合。幼兒園對周邊環(huán)境應密切關注與監(jiān)控。
2、幼兒園在做好內保工作的同時，應重視幼兒園周邊環(huán)境的安全治理工作，主動聯系轄區(qū)的派出所、村委會、工商管理、文化監(jiān)管等部門共同抓好治理工作。
4、每天放學前，教師要提醒幼兒，注意交通等各項安全。
5、要教育幼兒自覺遵守社會公德以及各類法規(guī)，維護社會公共秩序，敢于與壞人作斗爭，并掌握正確的`維護方式和方法，提高幼兒的自護能力。
安全管理制度10
第一章總則
第一條為了貫徹[安全第一、預防為主、綜合治理"的安全管理方針，搞好公司安全生產，保障員工人身安全，保x公司基本建設、生產經營正常有序進行，特制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定依據國家有關安全生產的法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)范，結合青海柴達木開發(fā)建設投資有限公司(以下簡稱[公司[)實際情況制定。
第三條本規(guī)定適用于公司各部門、所屬分公司。
第二章安全目標
第四條公司總體安全目標是[兩杜絕，一控制"，即杜絕較大及以上事故，有效控制零星傷亡事故，地面實現零死亡。
第五條對公司所屬部門、分公司考核目標:不發(fā)生公司生產人身死亡事故和群傷事故，不發(fā)生非公司生產人身重傷、死亡事故，不發(fā)生二級以上非人身傷亡事故。
第三章安全培訓和教育
第六條新進員工上崗前須接受安全培訓和教育，培訓時間為2天。
第七條崗前安全培訓內容包括:本公司安全管理規(guī)章制度及所在崗位可能遭受的職業(yè)傷害、崗位安全x作規(guī)程及安全注意事項、崗位之間工作銜接配合的安全與職業(yè)衛(wèi)生事項、有關事故案例等。
第八條員工崗位調動的，須接受與其新崗位相適應的崗前安全培訓。
第九條特殊崗位上崗前必須接受專門培訓，經考核合格后方能上崗。
第十條綜合辦公室主導，各部門配合負責組織編制公司培訓教材(或課件)、做好崗前安全培訓的組織、記錄、考核等各項工作。
第十一條公司管理人員要接受經常x的安全思想、安全生產方針政策方面的教育，并按要求參加相關的安全培訓班。
第十二條特種作業(yè)人員(含特種設備x作人員)須依法持x上崗并按規(guī)定及時參加年審，其由綜合辦公室核查原件后留下復印件備查。
第四章安全監(jiān)督檢查制度
第十三條公司實行內部安全監(jiān)督制度，建立健全完整的安全監(jiān)督體系，行使安全監(jiān)督檢查職能，與安全保x體系共同保x安全目標的實現。
第十四條公司所屬部門或分公司應組織定期和不定期安全檢查。包括例行各類安全檢查和其他安全檢查。
(一)例行各類安全檢查。主要有公司日常檢查、季節(jié)檢查、x(項)檢查和綜合檢查、隱患排查、反違章、重點檢查、抽查、危險源排查等。
(二)其他安全檢查:
1、重大節(jié)假日、重大事件前后；
2、重復發(fā)生同一原因造成的事故或生產形勢不好時；
3、抵御可預見的影響安全的自然因素，需要統(tǒng)一采取措施時；
4、外單位發(fā)生嚴重事故，本單位同樣存在隱患時；
5、上級部門部署的`檢查活動；
6、行業(yè)規(guī)定、x要求、其他情況下有必要開展時。第十五條安全檢查要求:
(一)公司所屬各礦要建立健全安全檢查制度，落實安全檢查責任；
(二)安全檢查內容以查領導、查思想、查管理、查規(guī)章制度、查危害(隱患)、查[三違"、查落實為主；
(三)安全檢查前須編制檢查提綱或安全檢查表，經分管領導批準后執(zhí)行。對查出的問題要分析原因，立即處理；不能立即處理的，必須制定整改計劃、預防措施并監(jiān)督執(zhí)行，整
改工作要做到閉環(huán)管理，并按規(guī)定反饋、上報，檢查及處理情況記錄備案，需要處罰的應按規(guī)定予以處罰。
第五章安全隱患排查治理
第十六條任何員工發(fā)現安全事故隱患，均有權向主管領導或公司綜合辦公室報告，情況危險時有權立即采取相關緊急措施。
第十七條各部門要進行經常x的安全隱患排查，發(fā)現作業(yè)現場存在的設備、環(huán)境等方面不安全因素，立即要求整改；發(fā)現違章違紀行為立即糾正，嚴重的報上級部門給予處分。
第x條公司每季度進行一次綜合x安全檢查，檢查內容包括:項目現場是否存在安全隱患、設備及其安全附件是否安全有效、用電是否符合安全要求等各項規(guī)章制度、制度是否得到嚴格執(zhí)行、員工是否嚴格遵守安全x作規(guī)章、消防器材是否齊全有效等。
第十九條綜合x安全檢查由副總經理負責組織，檢查結束后形成。經總經理簽字確認后，由綜合辦公室負責歸檔備查。
第六章危險作業(yè)管理
第二十條危險作業(yè)主要包括動火作業(yè)、登高作業(yè)、臨時用電、有限空間作業(yè)等:第二十一條凡實施危險作業(yè)的，須經現場安全管理人員同意，并安排專人監(jiān)護，做好安全措施。
第七章安全事故報告制度
第二十二條發(fā)生事故后，所有現場員工都要按照公司應急預案的要求采取措施，并及時向公司總經理匯報。報告的內容包括:發(fā)生事故的時間、地點、類別、傷害程度、涉及范圍、傷者姓名、部位、事故經過及初步原因等簡要情況。
第二十三條發(fā)生事故后，公司安全工作小組必須組織人員奔赴現場進行搶救。搶救過程中要認真保護現場，如果因搶救人員、財產或防止事故擴大必須移動現場物件時，要作出明顯的標記或記錄。
第二十四條對輕傷事故以及未造成傷亡，但造成公司財務損失的事故，由公司安全工作小組組織相關人員進行調查，形成事故調查報告。經總經理同意后，對事故責任人給予相應處分。
第八章員工勞動安全紀律
第二十五條工作時間必須堅守崗位，并認真執(zhí)行崗位責任制和生產、技術、安全x作規(guī)程，工作中必須穿戴好勞動防護用品。
第二十六條不遲到、不早退，上班時集中注意力，不準酒后上崗、脫崗、私自換崗，或干與工作無關的私事。第二十七條愛護消防器材，掌握常用消防器材的使用方法，不在消防栓下方堆放貨物或其他物品。
第二x條保x宿舍消防安全，禁止在宿舍使用大功率電器以及從事生火做飯等可能導致火災的行為。
第二十九條禁止熬夜(如打麻將、撲克熬夜)后疲勞上班，發(fā)現后責令離崗休息并按曠工處理。
第九章應急救援與救護
第三十條公司所屬各部門必須開展危險源辨識、風險評估、風險控制工作。針對潛在的事故、災害和緊急情況，分類制定相應的事故、災害應急救援與處理預案，預案應覆蓋事故發(fā)生、發(fā)展和處理的全過程。
安全管理制度11
一、組織機構
學校成立安全工作領導小組，由校長任組長。主要負責對全校師生員工的安全教育，傳授安全預防與救助知識，制定和檢查安全工作措施落實情況，在安全緊急狀態(tài)指揮各職能處室及成員高效有序地開展工作，及時上報和配合地方及上級有關部門開展調查工作。
二、消防安全預案
1、報警。
報警：報警早損失小。發(fā)生火災時，在場人員應視火情小及時通過有線或無線電話向領導小組或火警"119"臺報警，報火警時要做到：
�、俪林�(zhèn)定，不要掛錯電話，延誤時間。②講清著火單位的名稱地址，靠近什么路口和明顯標志。③燃燒的是什么物質，起火部位，火勢小，有無人員被困，以及報警人的姓名、單位和電話號碼，以便及時聯系。④報警后，應立即派人在路口等候，引導接應消防車進入火場滅火。⑤報警時，應組織在場人員立即撲救火災和疏散人員、物資。
2、接警：
�、兕I導小組和各組人員、義務消防隊員及其他有關人員必須聞警而動，立即趕赴火場，按照本預案的任務和要求，分工負責、密切配合、履行職責、迅速開展工作。②火警值班人員必須堅守崗位，保證通訊聯絡暢通，并做好記錄。
3、搶救人員和疏散物資：發(fā)生火災時，如有人員被火圍困，要立即組織力量搶救，應堅持救人第一，救人重于救火的原則，救人是火場上的首要任務。
�、倩饒鰧と朔椒�，主要有聲呼喚和深入內部尋找兩種。進入火場救人，要選擇最近、最安全的通道，如通道被堵塞可迅速破拆門窗或墻壁；遇有火場煙霧較濃、視線不清時，可以爬行前進，并采取呼喊、查看、細聽、觸摸等方法尋找被困人員。深入火場尋人，要注意在出入口通道、走廊、門窗邊、床上床下、墻角、櫥柜、桌下等容易掩蔽的地方發(fā)現人員。救人時應注意安全，進入火場要帶手電和繩子�；饒鰺熿F彌漫，沒有防毒面具，可用濕毛巾捂嘴，防止中毒�？捎妹薇�、毯子浸水后蓋在身上，防止灼傷。
②火場救人方法，應根據火勢對人的威脅程度和被救者的狀態(tài)來確定。對神志清醒的人員，可指定通道，引導他們自行脫離險區(qū)；對在煙霧中迷失方向的人員，可指派專人護送出險區(qū)。當搶救的正常通道被隔斷時，應利用安全繩、梯等將人救出。
�、刍饒鍪枭⑽镔Y是減少火災損失，控制火勢，防止蔓延的有效方法。首先要及時疏散受火災威脅的易燃易爆物品及壓縮氣體鋼瓶等，對不能移動的上述物品，要集中一部分水均勻地冷卻其外壁，降低其溫度；其次要疏散重要文件、資料和貴重設備及物品等，并把疏散出來的物資集中存放到安全地點，指定專人看管，防止丟失，被竊或壞人乘機破壞。人員、物質疏散后應在指定地點集中清點，并查明有關情況，及時報告。
三、食品安全預案
1、預防措施：
①加強公共場所的通風換氣，環(huán)境清掃和公共物品的消毒。②加強從業(yè)人員的健康檢查和疾病監(jiān)控。③明確功能分區(qū)，嚴禁混用、混存。④嚴格采購食品索證、入庫驗收、領用驗收、制作把關的管理制度，嚴禁銷售、使用不符合食品衛(wèi)生要求的食品及食品調料。
2、突發(fā)事件處理：
�、僭谧疃虝r間內向所在地衛(wèi)生行政部門或疾病預防控制機構報告。 ②迅速將食物中毒患者送到就近醫(yī)院救治，對群體性不明原因疾病患者及傳染病患者應嚴格按照疾病控制機構的要求，做好病人的隔離、救治、消毒處理等工作。 ③配合衛(wèi)生監(jiān)督部門做好中毒現場及事發(fā)現場的衛(wèi)生監(jiān)督檢查及相關人員的詢問調查，中毒患者的個案調查。④配合衛(wèi)生監(jiān)督部門封存或銷毀導致食物中毒的食品及其原料，在衛(wèi)生監(jiān)督部門的指導下，對中毒現場、食品加工場地、食品用工具、用具、設備進行清洗消毒，完善衛(wèi)生消毒設施，使其達到食品衛(wèi)生要求。
四、停電期間的安全預案
1、電管部門事先通知的停電：
�、偈孪葴蕚浜秒娡�、蠟燭等照明用具。②要求各班主任及指揮部成員提前到崗到位，按每班三支電筒發(fā)放。③如遇較長時間停電，可安排進行班會活動，但務必嚴格遵守三不準紀律：不準走出教室；不準隨意串門；不準高聲怪叫；不準拿著照明用具四處走動；可根據學校統(tǒng)一安排提前就寢。④在與家長取得聯系說明情況的前提下，允許學生在家自修。⑤來電以后，由各班主任把所有照明用具如數上繳以絕安全后患，預備下次再用。如果在就寢時尚未來電，可允許學生將電筒帶到寢室，但嚴禁學生將蠟燭等易引發(fā)火災等安全隱患的物氣到寢室。
2、事先未接通知的臨時停電：
①在場人員馬上把情況報告給領導小組，由領導小組分頭布置有關工作。②領導小組成員馬上電話通知各重要職能部門，如通知后勤管理中心安排好膳食、安排好備用電源、準備照明用具；通知學生處安排好班主任到每樓每層維持秩序，各班主任到崗到位，加強管理；通知教務處安排好教學信號；同時查明停電原因，責成有關人員立即維修或與當地政府、電力部門聯系協調，取得他們支持，保證學校的教學和生活用電。⑶如是晚自修期間停電，立即分發(fā)照明用具，根據情況或組織班會活動或繼續(xù)安排自修。如果事先沒有安排好照明用具，可一邊安排班主任維持秩序，一邊迅速通知有關部門購買有關物品。④不可將因臨時停電而未燒熟的飯菜提供給學生，后勤管理中心、食堂應立刻組織力量采購衛(wèi)生熟食，保證師生正常的膳食供應。
五、其他安全事故預案
1、學生夜間疾病救治預案：
�、賹W生處教職工及班主任要求保持開機，醫(yī)務室配備常規(guī)用藥；②由寢室長或其他寢室成員馬上通知班主任或學生處老師，老師在詢問病情、了解病史的基礎上決定聯系家長或領導小組，提供常規(guī)用藥或直接送當地衛(wèi)生院救治。③如果必須直送醫(yī)院，可由一位老師與部分寢室成員一起護送，隨身準備一定現金。④送達醫(yī)院后老師須全程陪同生病學生就醫(yī)，直到把學生安全送到學校。
2、校舍校產損壞導致的安全事故預案：
①教學時間內，如遇個別物件如桌、椅、床、燈、玻璃等導致的`個別學生的輕微事故，由各班的寢室長或其他在場所人員立即護送到校醫(yī)室，同時通知班主任或學生處老師。由醫(yī)務室根據情況留觀或送醫(yī)院。就醫(yī)途中務必有班主任或學生處老師陪同。②班主任根據情況通知校領導小組或家長，同時做好有關扶、補課等善后工作。③晚上就寢期間發(fā)生的安全事故與第五款第1條同。④如遇較面積的校舍校產損壞導致的嚴重安全事故，在場人員應立刻報告領導小組，報告時說明安全事故的原因、范圍、程度、涉及人員、傷亡致情況。⑤領導小組成員立刻趕赴現場，同時根據情況向當地部門、醫(yī)療部門、勞動行政部門及其他有關部門匯報。由有關部門或直接對現場人員作出救援指示。⑥在場人員根據實際情況立刻疏散人員，同時組織力量進行搶救。⑦搶救時務必注意鄰近地區(qū)的校舍校產牢固情況，如遇人員掩埋，不得用鍬、鋤等工具重力挖掘。⑧學校配合當地有關部門做好救援工作、查明事故原因，穩(wěn)妥處理有關善后工作。
3、學生間或與外校社會人員發(fā)生安全預案：
�、儆筛靼嗟膶W生干部、寢室長及其他在場人員上報班主任、學生處老師或其他地場教師，同時上報領導小組，②在場人員迅速阻止事態(tài)擴，有關老師陪同受傷學生就醫(yī)。同時由領導小組根據情況報派出所或通知家長，調查事實經過，對當事人作出相應的處分。
4、財產偷盜預案：
�、侔l(fā)現作案人員在偷盜或破壞財產時，在場人員一方面迅速通知值班校領導或部門負責人，電話報110，同時發(fā)出聲制止作案人員。②在制止作案人員時，注意不要靠近，不要直接單正面與作案人員沖撞，可在牢記作案人員容貌、身材特征的基礎上以喝止為上。③清點失竊或損壞的財產，配合當地機關抓捕作案人員。④加固有關設施，彌補有關安全防患工作的缺漏。
8、小學學校安全管理制度
安全管理制度12
1、對項目的安全生產進行監(jiān)督檢查；
2、認真執(zhí)行安全生產規(guī)定，監(jiān)督項目安全管理人員的配備和安全生產費用的.落實；
3、協助制訂項目有關安全生產管理制度，生產安全事故應急預案；
4、對危險源的識別進行審核，對項目安全生產監(jiān)督管理進行總體策劃并組織實施；
5、參與編制項目安全設施和消防設施方案，合理布置現場安全警示標志；
6、參加現場機械設備、安全設施、電力設施和消防設施的驗收；
7、組織定期安全生產檢查，組織安全管理人員每天巡查，督促隱患整改。對存在的浙工大安全隱患的分部分項工程，有權下達停工整改決定；
8、落實員工安全教育、培訓、持證上崗的相關規(guī)定，組織作業(yè)人員入場三級安全教育；
9、組織開展安全生產月、安全達標、安全文明工地創(chuàng)建活動，督促主要責任部門及時上報有關活動資料；
10、發(fā)生事故應立即報告，并迅速參與搶救；
11、歸口管理有關安全資料。
安全管理制度13
一、安全管理制度
礦井考核制度
第一、凡屬本礦職工，必須堅守工作崗位按時上下班，不得擅自脫崗、誤工，違者按情節(jié)輕重給予處罰。
第二、各部門、各采掘組必須考勤實行上下班簽名制度，（他人不得代簽），發(fā)現問題當班必須查明原因，進行處理。
第三、考勤人員要認真負責，嚴把考勤關，如若考勤人員玩忽職守，罰款十元。
第四、干部職工，如有特殊情況必須請假時，要按程序進行，管理人員向礦長請假職工向各組長請假并報告礦長并留有記錄。
第五、礦長外出時由安全生產副礦長代理其考核職責。
二、入井檢身制度
第一、礦井配備專責井口檢身員，嚴格執(zhí)行檢身制度，檢身員要認真負責，不徇私情，原則給予檢身員100元罰款，造成事故的要追究其責任。
第二、發(fā)現有下列情況之一的檢身員嚴禁其人井，情節(jié)嚴重的報告礦安全管理領導組進行處理。
1、攜帶有煙草及其它引火物品。
2、酒后
3、情節(jié)不穩(wěn)定
4、未配帶安全帽、礦燈、自救器的。
5、私自攜帶有炸藥等易爆物品的。
第三、每一工人對檢身員的例行檢查必須服從以配合，如有打罵檢身員的，視情節(jié)輕重予以罰款及開除。
三、交接班制度
第一、為搞好本礦安全生產工作，經礦安全生產管理領導組研究決定制定本礦交接班制度，各有關人員認真執(zhí)行。
第二、各生產班組，調度室，礦安全生產管理領導組要堅持將當班安全、生產情況向下一班交接清楚，并留有當班值班和交接班記錄。
第三、值班記錄要詳細、全面的體現當班安全生產情況。當班出現的隱患、險情及時處理情況、結果；未能處理的原因，建議當班頂板、支護、瓦斯、煤塵情況；當班職工人數、產量；當班所使用或缺短材料，設備明細。
第四、因交接班不詳細，全面或未留有值班人員記錄而出現下列情況之一時，要給予當班人員的罰款直至開除的處分，情節(jié)嚴重的報上級有關部門，追究起責任。
1、當班隱患能立即處理而未處理影響下班生產安全，導致下班減產、停產。
2、導致下班發(fā)生傷亡事故。
3、導致全礦停產。
四、敲邦問頂制度
第一、下列人員在工作中，要嚴格執(zhí)行敲邦問頂制度：班組長，安全員、打眼工、頂板觀察工、巷道維修工、砌碹工。
第二、敲邦問頂方法。
1、震動法：人員一手托頂、邦，一手執(zhí)鐵錘輕輕敲打，如為實音，則說明頂邦未發(fā)生離層，如為空音則說明頂、邦以發(fā)生離層，需加以處理；
2、木楔法：在頂、邦以產生裂縫處，緊固一木楔、經常觀察木楔的松緊情況，如木楔已發(fā)生松動，說明此處頂、邦有問題，需予以處理。
第三、未經班組長、安全員敲邦問頂過的巷道、工作面，任何人不得擅自進入；工人有權拒絕進入頂、邦危險的工作場所作業(yè)。
第四、敲邦問頂發(fā)現的頂、邦隱患，必須在當班處理完畢。當班人不能處理的，必須設置柵欄、警標，嚴禁人員車輛進入，并報安全生產副礦長，研究處理辦法。
第五、未執(zhí)行敲邦問頂制度或執(zhí)行不力，導致發(fā)生事故的，視情節(jié)輕重，給予當班班組長，安全罰款、開除或負刑事責任的處分。
五、防爆柴油車司機管理制度
第一、按時上下班、不遲到不早退。持證上崗。
第二、入井前，要做到如下準備工作：
1、檢查機車水箱是否有水、柴油、潤滑油是否充足，不足加足。
2、全面檢查機車性能、防爆性能、電路系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等，如有故障，要預先處理。
3、戴安全帽、礦燈、穿工作服、工作鞋。
第三、每次入井，要配合檢身工，堅持入井檢身制。
第四、防爆三輪車必須二人一車（司機、裝車工），專人專車，嚴禁私自換車駕駛，對機車實行編號管理。
第五、機車駛入井下，要嚴格遵守井下各種規(guī)章制度，嚴禁違章駕駛，嚴禁空車載人入井。
第六、如司機違章駕駛，違反井下運輸規(guī)則制度或不服從管理，視情節(jié)輕重，給予200-500元的罰款，由此造成的事故的，司機負主要責任。
六、安全生產獎罰制度
第一條、獎罰對象
1、凡模范遵守國家有關安全政策法令，認真貫徹執(zhí)行煤礦安全規(guī)程，敢于制止違章指揮，違章作業(yè)。在安全生產，預防事故，搶救工作等方面做出顯著成績的，給予表彰和獎勵。
2、凡在安全生產方面作出顯著成績，無死亡事故，完成生產任務的班組，科室。在年終給予表彰和獎勵。
第二條、獎罰對象
1、違反本礦各項規(guī)章制度，工作不負責任，玩忽職守，違章指揮和違章作業(yè)而造成的事故的，要根據情節(jié)輕重，追究當事人或肇事者的責任。情節(jié)輕微的給予批評教育，情節(jié)惡劣后果嚴重的，分別給予行政處分，罰款，甚至提請司法機關依法懲處。
2、隱瞞事故，弄虛作假，對制止違章指揮和違章作業(yè)的人員進行打擊報復的要從嚴處理。
第三條、獎罰實施規(guī)則
1、安全生產員要全面負責井下所有人員的安全，必須提前半小時進坑，絕對不準在坑外聊天，如因玩忽職守造成事故，按情節(jié)輕重處罰100-1000元，并降全月工資的百分之五十，必要時追究刑事責任開除出礦。
2、對井下全體人員每班必須堅持半小時的班前學習，不管任何人，誤一次處罰款1—5元。
3、礦領導對工人不定期檢查學習情況，經檢查不合格的降低本月工資10—50%，上級主管部門檢查不合格的降低本月工資的100%。
4、入井必須嚴格檢身制度，不管任何人在井口查獲一次攜帶引燃物品者罰款50—100元，如在大巷吸煙尚未造成事故的查獲一次罰款100—500元，在工作面查獲一次罰款100—800元。
5、對井下采取分片管轄，主巷道由正、副坑長負安全責任，分巷道由安全員負責，如有隱患沒有及時處理經礦長和生產礦長查獲處罰款50—200元。
6、放炮員堅持統(tǒng)一放炮，在放炮時要打好招呼放好哨，嚴防他人入內，放炮后半小時待炮煙消散后經安全組長處理，無隱患時方準工人進行生產，否則處當事人罰款50—200元。
7、車工在運輸中堅決執(zhí)行輕車讓重車，嚴禁放飛車的措施，更不允許在裝車和運輸途中大聲喧嘩，否則罰款5—50元。
8、凡從事井下作業(yè)者必須入井前辦好招工合同，否則罰生產礦長10—20元。
9、車工必須聽從安全組長的指揮，進入工作面，如不聽指揮一次罰款10—20元，二次開除出礦。
10、車工在運輸中如發(fā)生碰車翻車事故，一切責任由造事者負擔，礦內不負任何責任。
11、井下所需支護一切由本組組長負責拉運，否則在定產中考慮。
12、井下因放飛車碰到支護發(fā)生事故一切責任由造事人承擔，礦內不負任何責任。
13、井下如因偷盜而引起了安全設施失爆和造成其它事故者，按情節(jié)輕重處理，輕者罰款500—1000元，重者罰款1000—3000元，并要追究刑事責任。
14、在上班期間安全組長，掏工私自離開工作面者罰款10—15元，并扣除當天的'出勤，如發(fā)生事故和責任由私自離崗者承擔。
15、掏工一律不允許代替車工，如發(fā)現一次過磅員不予記帳，如過磅員私通人情處罰款20—50元。
16、掏工不論任何時間不允許在其它工作面亂事，否則井下丟失的一切東西由當事人負責。
17、炸藥堅決分處存放，決不允許放在一起，否則罰放炮員20—100元。
18、掏工在上班中處理好頂邦，如發(fā)現隱患沒有處理好給安全員，生產礦長查獲一次處罰款50—100元，如造成事故由安全組長負責。
19、每天領用的火工品剩余部分退回庫內，不能存放其它地點，否則處罰款10—50元，所造成的后果由當事人負責。
20、有關火工品如有丟失要及時報告生產科和礦領導，如有隱患現象處罰款100—200元，所造成的后果由當事人負責。
21、車工只限在指定工作面拉運煤炭，決不允許亂拉。如發(fā)現一次處罰款50元，如因偷拉他人煤炭者造成事故人員負全部責任，礦內該不負責。
22、對以上條款所處罰款項獎給揭發(fā)者50%，并給予重獎。
23、對揭發(fā)者如有報復者處罰款三倍。
24、本礦歷來是以質量求生存，全體井下工人決不允許煤中摻石頭，否則處掏工車工總工資的20%。
25、各組長作業(yè)堅決按照本礦的作業(yè)規(guī)程施工，如有變動者必須經生產科決定，如有不聽指揮者，扣原生產的20%造成事故本組負責。
第四條：罰款辦法
1、任何人發(fā)現違反本礦安全規(guī)定與制度，報安全員、礦領導、并在每日內作出處理結果，通知財務科，罰金從當日內作出處理結果，通知財務科，罰金從當日內作出處理結果，通知財務科，罰金從當月工資中扣除。
2、各科室長，班組長，安全員，如發(fā)現違犯本礦規(guī)章制度的人或事必須在當日上報，否則罰款由本人負擔。隱瞞不報者，加倍處罰。
3、罰款由財務科另立帳目管理，此款用于獎勵安全生產有功人員和安全競賽的先進班組和個人，生產副礦長負責每月罰款責任者。時間、地點、原因和罰款數額出榜公布一次。
第五條：獎勵
1、礦長在每月的安全辦公會議上，對安全生產有功的班組長提出獎勵意見，給予獎勵，獎金從罰款中支付。
2、所有罰金必須用于安全獎，不準挪作他用。
3、獎勵幅度：10—200元。
4、全年安全無事故按安全抵押制度全面考慮。
安全管理制度14
一、學校安全工作職責
學校安全管理工作主要包括：
1、構建學校安全工作保障體系，全面落實安全工作職責制和事故職責追究制，保障學校安全工作規(guī)范、有序進行；
2、健全學校安全預警機制，制定突發(fā)事件應急預案，完善事故預防措施，及時排除安3。建立校園周邊整治協調工作機制，維護校園及周邊環(huán)境安全；
4、加強安全宣傳教育培訓，提高師生安全意識和防護潛力；
5、事故發(fā)生后啟動應急預案、對傷亡人員實施救治和職責追究等。
二、校內安全管理制度
1、遵守有關安全工作的法律、法規(guī)和規(guī)章，建立健全校內各項安全管理制度和安全應急機制，及時消除隱患，預防發(fā)生事故。
2、學校應當建立校內安全工作領導機構，實行校長負責制；應當設立保衛(wèi)機構，配備專職或者兼職安全保衛(wèi)人員，明確其安全保衛(wèi)職責。
校長是學校安全工作第一職責人，主管副校長是安全直接職責人。各處室負責人、年級主任為該部門安全、年級安全工作第一職責人。各班主任為該班安全工作第一職責人。
3、健全門衛(wèi)制度，建立校外人員入校的登記或者驗證制度，禁止無關人員和校外機動車入內，禁止將非教學用易燃易爆物品、有毒物品、動物和管制器具等危險物氣入校園。定期組織開展“禁止管制刀具進校園”的宣傳教育與收繳活動，確保安全。
學校門衛(wèi)應當由專職保安或者其他能夠切實履行職責的人員擔任。
4、建立校內安全定期檢查制度和危房報告制度，每學期開學前和各種自然災害（如臺風、暴雨）前后，安排對學校建筑物、構筑物、設備、設施進行安全檢查、檢驗；發(fā)現存在安全隱患的，應當停止使用，及時維修或者更換；維修、更換前應當采取必要的防護措施或者設置警示標志。學校無力解決或者無法排除的重安全隱患，應當及時書面報告主管部門和其他相關部門。
學校應當在校內高地、電梯、樓梯等易發(fā)生危險的地方設置警示標志或者采取防護設施。
5、落實消防安全制度和消防工作職責制，對配備的消防設施和器材要加強日常維護，保證其能夠有效使用，并設置消防安全標志，保證疏散通道、安全出口和消防車通道暢通。
6、建立用水、用電、用氣等相關設施設備的安全管理制度，定期進行檢查或者按照規(guī)定理解有關主管部門的定期檢查，發(fā)現老化或者損毀的，及時進行維修或者更換。
7、嚴格執(zhí)行《學校食堂與學生群眾用餐衛(wèi)生管理規(guī)定》、《餐飲業(yè)和學生群眾用餐配送單位衛(wèi)生規(guī)范》，嚴格遵守衛(wèi)生操作規(guī)范。建立食堂物資定點采購和索證、登記制度與飯菜留驗和記錄制度，檢查飲用水的衛(wèi)生安全狀況，保障師生飲食衛(wèi)生安全。
8、建立實驗室安全管理制度，并將安全管理制度和操作規(guī)程置于實驗室顯著位置。
嚴格建立危險化學品、放射物質的購買、保管、使用、登記、注銷等制度，保證將危險化學品、放射物質存放在安全地點。
9、按照國家有關規(guī)定配備具有從業(yè)資格的專職醫(yī)務（保�。┤藛T或者兼職衛(wèi)生保健教師，購置必需的急救器材和藥品，保障對學生常見病的治療，并負責學校傳染病疫情及其他突發(fā)公共衛(wèi)生事件的報告。有條件的學校，應當設立衛(wèi)生（保健）室。
新生入學應當提交體檢證明。學校建立學生健康檔案。
10、建立學生安全信息通報制度，將學校規(guī)定的學生到校和放學時間、學生非正常缺席或者擅自離校狀況、以及學生身體和心理的異常狀況等關系學生安全的信息，及時告知其監(jiān)護人。
對有特異體質、特定疾病或者其他生理、心理狀況異常以及有吸毒行為的學生，要做好安全信息記錄，妥善保管學生的健康與安全信息資料，依法保護學生的個人保密。
11、建立住宿學生安全管理制度，配備專人負責住宿學生的生活管理和安全保衛(wèi)工作。
加強對學生宿舍實行夜間巡查、值班制度，并針對女生宿舍安全工作的特點，加強對女生宿舍的安全管理。
要采取有效措施，保證學生宿舍的消防安全。
12、購買或者租用機動車專門用于接送學生的，應當建立車輛管理制度，并及時到機關交通管理部門備案。接送學生的車輛務必檢驗合格，并定期維護和檢測。
嚴禁租用拼裝車、報廢車和個人機動車接送學生。
接送學生的機動車駕駛員應當身體健康，具備相應準駕車型3年以上安全駕駛經歷，最近無致人傷亡的交通職責事故。
13、建立安全工作檔案，記錄日常安全工作、安全職責落實、安全檢查、安全隱患消除等狀況。
安全檔案作為實施安全工作目標考核、職責追究和事故處理的重要依據。
三、日常安全管理
1、在日常的教育教學活動中，遵循教學規(guī)范，落實安全管理要求，合理預見、用心防范可能發(fā)生的風險。
組織學生參加的群眾勞動、教學實習或者社會實踐活動，應當貼合學生的心理、生理特點和身體健康狀況。
學校以及理解學生參加教育教學活動的單位務必采取有效措施，為學生活動帶給安全保障。
2、組織學生參加型群眾活動，應當采取下列安全措施：
�。�1）成立臨時的安全管理組織機構；
�。�2）有針對性地對學生進行安全教育；
�。�3）安排必要的管理人員，明確所負擔的安全職責；
�。�4）制定安全應急預案，配備相應設施。
3、應當按照《學校體育工作條例》和教學計劃組織體育教學和體育活動，并根據教學要求采取必要的保護和忙措施。
組織學生開展體育活動，應當避開主要街道和交通要道；開展型體育活動以及其他型學生活動，務必經過主要街道和交通要道的，應當事先與機關交通管理部門共同研究并落實安全措施。
4、在教學樓進行教學活動和晚自習時，學應當合理安排學生疏散時間和樓道上下順序，同時安排人員巡查，防止發(fā)生擁擠踩踏傷害事故。
晚自習學生沒有離校之前，值班行政和值班教師要值班、巡查。
5、不得組織學生參加搶險等應當由專業(yè)人員或者從事的活動，不得組織學生參與制作煙花爆竹、有毒等具有危險性的活動，不得組織學生參加商業(yè)性活動。
6、不得將場地出租給他人從事易燃、易爆、有毒、有害等危險品的生產、經營活動。
不得出租校園內場地停放校外機動車輛；不得利用學校用地建設對社會開放的停車場。
7、教職工應當貼合相應任職資格和條件要求。學校不得聘用因故意犯罪而受到刑事處罰的人，或者有精神病史的人擔任教職工。
教師應當遵守職業(yè)道德規(guī)范和工作紀律，不得侮辱、毆打、體罰或者變相體罰學生；發(fā)現學生行為具有危險性的，應當及時告誡、制止，并與學生監(jiān)護人溝通。
8、學生在校學習和生活期間，應當遵守學校紀律和規(guī)章制度，服從學校的安全教育和管理，不得從事危及自身或者他人安全的活動。
9、監(jiān)護人發(fā)現被監(jiān)護人有特異體質、特定疾病或者異常心理狀況的，應當及時告知學校。
學校對已知的有特異體質、特定疾病或者異常心理狀況的學生，應當給予適當關注和照顧。生理、心理狀況異常不宜在校學習的'學生，應當休學，由監(jiān)護人安排治療、休養(yǎng)。
四、安全教育
1、學校按照國家課程標準和地方課程設置要求，將安全教育納入教學資料，對學生開展安全教育，培養(yǎng)學生的安全意識，提高學生的自我防護潛力。
2、學校在開學初、放假前，有針對性地對學生集中開展安全教育。新生入校后，學校應當忙學生及時了解相關的學校安全制度和安全規(guī)定。
3、針對不同課程實驗課的特點與要求，對學生進行實驗用品的防毒、防爆、防輻射、防污染等的安全防護教育。
加強對學生進行用水、用電的安全教育，對寄宿學生進行防火、防盜和人身防護等方面的安全教育。
4、加強對學生開展安全防范教育，使學生掌握基本的自我保護技能，應對不法侵害。
對學生開展交通安全教育，使學生掌握基本的交通規(guī)則和行為規(guī)范。
對學生開展消防安全教育，有條件的能夠組織學生到當地消防站參觀和體驗，使學生掌握基本的消防安全知識，提高防火意識和逃生自救的潛力。
根據當地實際狀況，有針對性地對學生開展到江河湖海、水庫等地方戲水、游泳的安全衛(wèi)生教育。
5、根據當地實際狀況，組織師生開展多種形式的事故預防演練。
每學期至少開展一次針對洪水、地震、火災等災害事故的緊急疏散演練，使師生掌握避險、逃生、自救的方法。
6、制定教職工安全教育培訓計劃，透過多種途徑和方法，使教職工熟悉安全規(guī)章制度、掌握安全救護常識，學會指導學生預防事故、自救、逃生、緊急避險的方法和手段。
7、學校配合學生監(jiān)護人，透過召開家長會、發(fā)放告家長書等形式，督促監(jiān)護人在日常生活中加強對被監(jiān)護人的各項安全教育。
五、校園周邊安全管理
1、要用心主動配合教育、、司法行政、建設、交通、文化、衛(wèi)生、工商、質檢、新聞出版等部門，依法維護好學校周邊秩序。
2、配合建設、等部門加強對學校周邊建設工程的執(zhí)法檢查，禁止任何單位或者個人違有關法律、法規(guī)、規(guī)章、標準，在學校圍墻或者建筑物邊建設工程，在校園周邊設立易燃易爆、劇毒、放射性、蝕性等危險物品的生產、經營、儲存、使用場所或者設施以及其他可能影響學校安全的場所或者設施。
3、配合機關加強學校周邊地區(qū)的治安巡邏，在治安狀況復雜的學校周邊地區(qū)增設治安崗亭和報警點，及時發(fā)現和消除各類安全隱患，處置擾亂學校秩序和侵害學生人身、財產安全的違法犯罪行為。
4、配合、建設、交通部門依法在學校門前道路設置規(guī)范的交通警示標志，施劃人行橫線，根據需要設置交通信號燈、減速帶、過街天橋等設施。
5、配合機關和交通部門依法加強對農村地區(qū)交通工具的監(jiān)督管理，禁止沒有資質的車船搭載學生。
6、配合文化部門依法禁止在中學、小學校園周圍200米范圍內設立互聯網上網服務營業(yè)場所，并依法查處接納未成年人進入的互聯網上網服務營業(yè)場所。配合工商行政管理部門依法查處取締擅自設立的互聯網上網服務營業(yè)場所。
7、配合新聞出版、、工商行政管理等部門依法取締學校周邊兜售非法出版物的游商和無證照攤點，查處學校周邊制售內含、兇殺等資料的出版物的單位和個人。
8、配合衛(wèi)生、工商行政管理部門對校園周邊飲食單位的衛(wèi)生狀況進行監(jiān)督，取締非法經營的小賣部、飲食攤點。
六、安全事故處理
1、校園內發(fā)生火災、食物中毒、重治安等突發(fā)安全事故以及自然災害時，學校啟動應急預案，及時組織教職工參與搶險、救助和防護，保障學生身體健康和人身、財產安全。
2、發(fā)生學生傷亡事故時，學校按照《學生傷害事故處理辦法》規(guī)定的原則和程序等，及時實施救助，并進行妥善處理。
3、發(fā)生教職工和學生傷亡等安全事故的，應根據上報程序、要求，及時報告主管教育行政部門和政府有關部門。
七、獎勵與職責
1、對在學校安全工作中成績顯著或者做出突出貢獻的單位和個人，視狀況分別給予表彰、獎勵。
2、對不履行安全管理和安全教育職責，對重安全隱患未及時采取措施的，應當責令其限期改正；拒不改正或者有下列情形之一的，學校依法追究相關職責人的行政以至法律職責：
�。�1）發(fā)生重安全事故、造成學生和教職工傷亡的；
�。�2）發(fā)生事故后未及時采取適當措施、造成嚴重后果的；
�。�3）瞞報、謊報或者緩報重事故的；
�。�4）妨礙事故調查或者帶給虛假狀況的；
�。�5）拒絕或者不配合有關部門依法實施安全監(jiān)督管理職責的。
3、本職責書下達至各部門、級組、、科組、班級簽訂學校安全職責書。
4、各部門、級組、科組、班級負責人是本職責書的第一職責人。本職責書的要求不因職責人的更換而改變。職責人如有改變，由接任者繼續(xù)履行。
5、本職責書自下發(fā)之日起生效。
安全管理制度15
一、局機關及機關大院安全管理由局屬服務中心負責，全面管理日常性安全事務，確保機關正常的工作秩序。貫徹落實有關社會治安綜合治理工作要求，健全有關安全工作制度，加強監(jiān)督管理，以防為主，杜絕事故，營造安全、有序的良好工作環(huán)境。
二、在節(jié)日前和必要時，組織本單位工作人員進行安全教育，定期舉辦安全形勢分析會，做好安全宣傳，對傾向性不安全苗頭及時組織整治，督促、協助基建房建科、車輛管理科、機關食堂等部門做好相關的安全工作，對維修工、駕駛員、炊事員等工作人員要落實責任制，重點部位如財會室、檔案室、車庫等要落實專項措施。
三、經常性地組織安全檢查，落實消防措施，定期保養(yǎng)電器設備，不得私自拉設電線。加強安全值班人員的'管理，注重業(yè)務培訓，規(guī)范值班記錄，正確使用安全設施，經常組織安全檢查、監(jiān)督、評比、總結，提高防范力度。
四、局工作人員自覺遵守安全制度，較大數目的現金、有價證券、金銀首飾等貴重物品不得在辦公室存放過夜。非工作人員出入一律登記，物品進出憑出門單，各類車輛應在指定地點停放，不得將易燃易爆物品帶入辦公樓。
五、臨時工作人員和維修施工雇傭人員憑臨時出入證進出機關大院，發(fā)現可疑的人和事應及時向服務中心報告，或當場查詢處置，杜絕事故發(fā)生。
六、有效地開展“四五”普法教育，落實保密工作，努力提高全體工作人員的安全保密、依法守法觀念。加強網絡資料安全管理，防止泄密。
七、切實落實安全工作匯報制度，做到知情必報。做好安全工作資料管理，保證值班日記、檢查記錄、獎罰處置等資料規(guī)范完整，及時按要求上報有關部門。
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